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涡轮流量计的涡轮防冲击和新号检测系统说明
添加时间:2017-06-01
涡轮流量计的涡轮防冲击和新号检测系统说明:
为了减缓流量波动、管道震动对涡轮生产瞬间冲击力,一般会研究计量芯的内部结构。通常计量芯中前后轴承均是径向旋转作用,对瞬间冲击力的承受能力有限,若操作不当,对流量计寿命与精度影响甚大。
考虑以上因素,对计量芯的内部结构进行改进。将主轴的前后轴承作用力分开,前轴承为径向旋转作用,后轴承为轴向推力作用,后轴承也可与推力轴承或波纹垫圈配合使用。能有效的抑制流体瞬间冲击力,并配合涡轮形成反向推力,能较快将涡轮调整至平衡状态,从而改善涡轮流量计的寿命与精度。
目前国内外取高频信号传感器频率最高大概为2000Hz,而且大部分制造商采取穿过流体通道的方式插入计量芯内部实现信号采取。此方式会引起高、低频检定的示值误差不一致。而我司目前使用的新型高频旋转检测传感器是通过生产厂家特殊定制,所采集的信号是通过涡轮的叶片放大的,对流体通道无任何影响,其频率最高能达到3500Hz或者更高。
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